燃料高騰高騰といわれる中、（最近はちょっと下がりかけているが、）法人向けに燃料カードを取り扱うという。どの位安くなるのか？
軽貨物の僕らも使えるのか？
興味津々である。
ヤマトオートワークスは車の修理なんかでもなんかニュースあったな！？
ヤマトもさまざまな分野に力を注いでるな～。

LNEWSを見るとアスクルが利益倍増とあった。僕のいる組合もアスクルの仕事をしているが、業界のパイオニアでありリーディング・カンパニーだけあってこの記事には大変関心を持っている。対するコクヨや大塚商会のたのめーるははたしてどういう状況なのか知る必要がある。
またBPOとは何か？
アスクルの次世代ビジネスモデルとは何か？
すべてにおいて興味がわいてくる！
おぉ～ぉぉ～！！！！！

http://www.sg-hldgs.co.jp/news/2007/news20070911-1.html
佐川ホールディングスのHPより。

SGHは、新しく携帯基地局設置事業に参入した。SGモバイルサポートを設立。
物流事業にも関連のある事業に育てるのだろう！
「グループ各社の自立経営」を目指す中に、グループの強みをどんどん発揮されたい！がんばれ！
軽貨物もこういうグループ作りができれば良いね！

LNEWSのニュースで見た。
http://www.lnews.jp/2007/08/24563.html
読んでください。

物流事業、人材事業は好調、マーケティングと金融、その他事業がダメ。けれども、売上30パーセント増は凄い。

SBSのHPではまだアップされてない。
http://www.sbs-group.co.jp/ir/

社長のメッセージは読んでおくべし！
http://www.sbs-group.co.jp/ir/message.html

無料職業紹介事業というのがある。
現在、軽貨物の仕事を探すのは、フランチャイズに加盟して紹介されたり、所属している会社から紹介されたりという感じが多いと思う。後は知り合いの同業者からの紹介というのもある。
インターネットの掲示板で情報を得られている方も増えて来ていると思う。
無料職業紹介というと人材派遣会社とはまたちょっと違うと思うが軽貨物でもなんか使えないかと思う。

軽のシゴトドットコムというのが新しくできた。無料ではないが支払いサイトも一週間から払えたりするみたいだ。

ここまではできないが、軽貨物運送をやっていると仕事の話はよくくるが実際にそれから仕事をする人を探す場合間に合わない事が多い。特に大手の会社と違って人のキャパがないのである。

僕らは個人事業主の仲間が多く、仕事の話も多い。
けれど人がいない。また個人でしかないのでまたその信用もなかなか築くのに時間がかかるし、また見ず知らずの不特定多数の人にアピールするにはもっと難しい。
それを解決することに一役買えないだろうか？

時間と人の不足の中でも大手の会社並の人のキャパを増やしたいものだ。